E-post: [email protected]
Tel: +86 29 88244373
Avaleht > Saateloend
Kuid raadiokõrgusemõõtja süsteem 210 on pilootidele ka õnnistuseks. Lennu ajal näitab see neile, kui kaugel nende lennuk maapinnast asub. See süsteem mõõdab sisuliselt raadiolainete abil, kui kaugel lennuk maapinnast asub. Kui piloodid süsteemi õigesti konfigureerivad, saavad nad nii täpseid kui ka usaldusväärseid kõrgusnäiteid. Need näidud on kriitilise tähtsusega, kuna need võimaldavad pilootidel ohutult maanduda. Teadmine, kui kõrgel maapinnast ollakse, aitab vältida õnnetusi ja võimaldab ohutult maanduda.
Raadio kõrgusmõõturil 210 on mitu raadiokõrgusemõõtja eksperimentaalne seaded, konfiguratsioonid. Igal konfiguratsioonil on oma unikaalsed omadused, mis võivad olla väga kasulikud. Enamik algseadeid eelistab ühte lendu teisele (nt lendamine ebasoodsates tingimustes vs lendamine VFR-tingimustes). See on äärmiselt oluline, et piloodid oleksid neist erinevatest valikutest teadlikud. Parima konfiguratsiooni valimine vastavalt oma olukorrale aitab oluliselt tagada, et nad saavad lennu ajal parimad näidud.
Piloot peaks valima System 210 sätted, mis sobivad kõige paremini tema konkreetse töökeskkonnaga, et saavutada System 210 maksimaalne jõudlus. See võib hõlmata kõrguse taseme (st kõrgus, millel lennuk peab asuma) reguleerimist, side jaoks kasutatava raadiosageduse reguleerimist või filtri sätteid, mis vähendavad muudest elektroonikaseadmetest tulenevat staatilist müra. Oluline on mõista, kuidas need sätted süsteemiga koos toimivad. Piloodid saavad õigete sätete abil tagada parimate võimalike kõrgusnäitude saamise, mille tulemuseks on ohutum ja enesekindlam maandumine.
Siin on mõned peamised omadused raadiokõrgusemõõtja simulaator Süsteemi 210 piloodid peaksid olema teadlikud. Sellel on üks oluline funktsioon, mis võimaldab neil näha erinevaid kõrgustasemeid, mis aitab pilootidel aru saada, kui kõrgel nad lendavad. Teine oluline funktsioon on raadiosageduse vahetamise võimalus mõõtmiste täpsuse parandamiseks. (Piloodid saavad filtri seadeid reguleerida, et minimeerida lennukis olevate elektroonikaseadmete häireid.) Nende funktsioonide üksikasjalikum tundmaõppimine koos lennukiga tutvumisega aitab pilootidel mõista, kuidas süsteemi parima jõudluse saavutamiseks konfigureerida. See teadmine võib nende lendude ajal mängu muuta.
Isegi õigete sätete korral võivad piloodid raadiokõrguse mõõtmise süsteemiga 210 probleeme kogeda. Olgu selleks vale kõrguse mõõtmine, lennukis olevate seadmete segavad tööd või lennu ajal esinevad tehnilised tõrked. Nende probleemide lahendamiseks võivad piloodid teha mõned lihtsad tõrkeotsingu toimingud. Nii raadiokõrgusmõõturi süsteem Nad saavad kohe teada, mis on katki, ja selle kiiresti parandada, et nende süsteemid korralikult töötaksid. Kõrgemal lendamisel on toimiva kõrgusemõõtja omamine ohutusküsimus.
EN
RU
AR
CS
DA
NL
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RO
ES
IW
SR
UK
HU
TR
FA
GA
BE
UZ
KU
